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CL-600“挑战者” （加拿大 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
CL-600“挑战者”飞机起源于比尔·李尔设计的一种14座快速公务机LearSt
Piper PA-31T“夏安人” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-31T“夏安人(Cheyenne)”实质上就是PA-31 “纳瓦霍人” ?
安-2 “小马” （乌克兰 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
安-2“小马”是根据前苏联部颁农业飞机规范设计的双翼飞机，1947年首飞。在成为
Grob SPn （德国 通用飞机 | 冷战后至今）
Grob公司研制的SPn是一种双发喷气式轻型公务及通用飞机，全复合材料结构，能够
多尼尔228 （德国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
多尼尔228是28／128飞机的后继机型，采用新技术机翼和涡轮螺旋桨发动机，并在
Aero Boero公司 AB95 （阿根廷 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Aero Boero公司自20世纪50年代末期开始设计常规斜撑杆上单翼系列飞机。
SlAl-马歇蒂S.205/S.208 （意大利 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
SlAl-马歇蒂S.205/S.208意大利研制一种全金属四座飞机的工作始于19
Sino Swearingen SJ30 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
SJ30机型发布于1986年10月30日，当时称为SA-30 Fanjet。几经
GA-7“美洲狮” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
GA-7“美洲狮”是美国格鲁曼公司设计的机型，1974年12月20日首飞。随后几
太空飞船1号 （苏/俄 航天飞机 | 冷战后至今）
“太空船1号”第一次对私人投资可重复使用亚轨道乘员飞行器进行了验证，并因此获得了
亚当A700 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
A700是A500轻型活塞式公务飞机的喷气式机型，其动力装置是安装在机身后部挂载
Be-103 （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
Be-103轻型通用水陆两用飞机的设计工作始于1992年，1997年7月15日在
PA-32“切诺基·六” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-32是由PA-28-235发展而来的机型，具有更高的空间，6个座位，机身作
塞斯纳177“北美红雀” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
177“北美红雀”是塞斯纳172家族的全新替代机型，具有更宽敞的机舱，外观及内饰
德·哈维兰DHC-3“水獭” （加拿大 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“水獭”是成功的“海狸”飞机的发展机型，机身作了加长，并加大了翼展。“水獭”机型
L-410 Turbolet （捷克 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Let Kunovice工厂在获得前苏联机型的特许生产之后开始设计一种双发运输机
比奇“空中国王”200/300 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
1970年10月开始设计“超级空中国王”200机型(1996年去掉了名称中的“超
Lake LA-4海盗/背叛者 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Lake公司LA-4是Colonial公司C-2Skimmer IV飞机的发展机
塞斯纳680“君主” （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
塞斯纳680“君主”为超级中型双发喷气式飞机，能够从美国大西洋岸飞到太平洋岸。该
Learjet 35 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Learjet 35/36是Learjet 25的发展机型，体积更大，以涡轮风扇
Learjet 55 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Learjet 55是1977年6月举办的巴黎航空展上发布的新型喷气式公务机，通
EMB-120巴西利亚 （巴西 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
EMB-120（Embraer-120）是由巴西航空工业作为“先锋”机型的增压版
L-200“摩拉瓦河” （捷克 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
L-200是拉弟斯拉夫·斯默塞克设计的全金属飞机，1957年4月8日首飞。L-2
蛟龙600 （中国 通用飞机 | 冷战后至今）
蛟龙600中国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（简称“蛟龙600”飞机）是为了满足
BAe Jetstream31 （英国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Jetstream 31的历史可以追溯到1965年，最初是英国Handley P
F406“大篷车”Ⅱ （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
F406机型采用了塞斯纳公司“太阳神”飞机机身和“征服”Ⅱ的机翼，1982年中发
太平洋宇航750XL （新西兰 通用飞机 | 冷战后至今）
750XL飞机由cresco农业及通用涡轮螺旋桨飞机发展而来，是一种宽体飞机，装
侦察机 （军用 飞机）
飞机最早是作为侦查工具进入军队的，侦察机可以说是最为古老的机种，可以以多种样式执
霍克4000 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
霍克4000是雷声飞机公司于1993年以PD376飞机为基础开始研制的全新机型，
比奇“空中国王”90/100 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“空中国王”源自“空中女王”，采用加压机舱，原型机于1964年1月20日首飞，之
罗克韦尔“指挥官”500/560/580 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“指挥官”是一个多产的上单翼双发活塞式机型系列，它起源于L-3085这一早在19
三菱MU-2 （日本 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Mu-2飞机的设计工作始于1960年。1963年9月14日首飞时装载的是透博梅卡
兹林Z-Xll （捷克 通用飞机 | 二战前）
兹林Z-XII是一款双人单引擎运动飞机，采用木质机翼，是由捷克斯洛伐克的莫拉凡飞
比奇“空中国王”350 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“空中国王”350飞机是“空中国王”300的发展机型，机身作了加长。该机型于19
米格-110 （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
米格-110苏/俄米格-110（俄语：МиГ-110）是俄罗斯于1995年开始研
达索“猎鹰”7X （法国 通用飞机 | 冷战后至今）
“猎鹰”7X机型于2001年6月在巴黎航空展上发布时的名称为“猎鹰下一代”，后来
T-101Grach （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
T-101是作为安东诺夫设计局安-2的单翼机型设计的，1994年12月7日首飞。
塞斯纳421“金鹰” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳421“金鹰”是与411A相似的机型，采用加压机舱，具有更大的起飞重量，更
US-1A/US-2 （日本 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
US-1是日本新明和工业公司在PS-1型水上飞机基础上发展的水陆两用型海上搜索救
德·哈维兰DHC-6“双水獭” （加拿大 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“双水獭”双发飞机是对“水獭”机型的发展机型，自1964年1月开始设计，明确瞄准