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EMB-121“新谷” （巴西 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
EMB-121（Embraer-121）是由巴西航空工业研发的双引擎螺旋桨飞机，
Mooney M20A/G （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
M.20是基于Al Mooney设计的单座飞机而改进的高性能四座机型，其特征是具
塞斯纳401/402/411 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳401/402/411系列飞机是20世纪50年代中期启动的五座或六座级公务
BAe 125 （英国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
BAe 125飞机是由德·哈维兰自行投资研制的，1962年8月13日首飞，首飞之
Ae-270幽灵 （捷克 通用飞机 | 冷战后至今）
Ae 270是20世纪90年代初由前捷克斯洛伐克的Aero Vodochody公
比奇V35“富源” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
全金属高性能”富源”飞机的原型机于1945年12月22日首飞，1947年投产。该
A310 MRTT （英国法国德国西班牙 通用飞机 | 冷战后至今）
A310 MRTT(多用途加油运输机)是欧洲空中客车集团研制的A310客机的空中
布里顿-诺曼 BN-2A MkⅢ “三岛人” （英国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
设计BN-2A Mk Ⅲ“三岛人”飞机是对“海岛人”机型的机身进行加长而获得的机
Socata GY“地平线” （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Socata GY“地平线”法国最初的下单翼“地平线”飞机始于伊夫·加当的一个私
比奇23 Musketeer （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
比奇23／24的研制目的是为对Debonair／“富源”飞机阵容作低成本低性能机
霍克1000 （美国英国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
霍克1000的设计基础是霍克800，但加长了机身，用新型普-惠公司PW305涡轮
塞斯纳500“奖状”Ⅰ （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳500“奖状”I最初称为Fanjet500，1968年10月7日发布，是一
Piper（泰德·史密斯）600 Aerostar （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
600 Aerostar是泰德·史密斯设计的一种六座级单翼飞机，机翼中置，采用圆
罗克韦尔“佩刀客机” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“佩刀客机(Sabreliner)”于1952年诞生于北美航空工业公司(NAA)
塞斯纳560XL“奖状优胜” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳560XL“奖状优胜”／“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会
PA-23阿帕奇/阿兹特克 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
在史丁森设计的四座轻型双发飞机的基础上，PA-23“阿帕奇”这种带收放起落架的全
塞斯纳310/320“高空骑士” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
?塞斯纳310是第二次世界大战结束后的第一个双发塞斯纳机型，该机型采用翼尖油箱，
贝尔-301直升机 （美国贝尔公司生产的飞机）
贝尔301是美国贝尔公司根据NASA和美国陆军的要求研制的倾转旋翼研究机，陆军编
亚当A500 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
亚当A500飞机由伯特·鲁坦设计，是一种轻型中线推进双发活塞飞机，采用石墨碳复合
伊尔-103 （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
伊尔-103飞机于1990年在莫斯科展出了模型，1994年5月17日完成首飞，但
塞斯纳510“野马” （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
最初的设计开始于1997年，目标是新型涡轮螺旋桨飞机，但在2001年初选择了双发
运-12II型飞机 （中国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
运-12II型飞机为运-12系列的首批量产型飞机。改型机于1984年5月首飞成功
达索“猎鹰”900 （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
达索“猎鹰”900是在1983年5月27日的巴黎航空展上发布的喷气式洲际公务机。
运-12 （中国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
运-12又称为Y-12，运输机之意。运-12机型由Y-11通用飞机发展而来，主要
雅克-10 （苏/俄 通用飞机 | 二战期间）
雅克-10是苏联雅科夫列夫设计局在20世纪40年代联络员设计和内置的轻型飞机。结
塞斯纳210“百夫长” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
210“百夫长”为第一个使用收放前三点式起落架的塞斯纳机型，但另一方面又沿用了一
达索“猎鹰”10/100 （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“猎鹰”10是达索公司体积最小的喷气式公务饥，最初叫做“迷你拜撞”，是“猎鹰”2
钻石DA40“钻石之星” （加拿大奥地利 通用飞机 | 冷战后至今）
钻石公司DA40“钻石之星”为DA20-c1的四座发展机型，1997年4月23日
庞巴迪 Canadair 415 （加拿大 通用飞机 | 冷战后至今）
Canadair 415是作为主要用于消防的CL-215活塞式水陆两用飞机的后继
PB4Y-2反潜机 （美国康维尔公司研制的一型反潜作战飞机）
PB4Y-2反潜机（英文：Consolidated PB4Y-2 Private
运-12F轻型多用途飞机 （中国 通用飞机 | 冷战后至今）
Y12F飞机是哈飞采用先进技术研发的新一代通用/支线涡桨飞机，能够乘坐19名旅客
Learjet 31 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Learjet 31综合了Learjet 35／36的机身和动力装置以及Lear
霍克400 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
?霍克400是在三菱MU-300“钻石”的基础上发展而来，1978年8月29日首
钻石DA42“双子星” （奥地利 通用飞机 | 冷战后至今）
DA42“双子星”是DA40“钻石之星”的双发版。钻石公司在2001年11月份作
运-12IV型飞机 （中国 通用飞机 | 冷战后至今）
运-12IV型飞机是哈飞航空工业股份有限公司研制和发展的一种轻型多用途飞机，运-
西锐SR20/SR22 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
西锐（cirrus Design)公司SR20/SR22是一种下单翼复合材料飞机
“湾流”V/G500/G550 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
湾流G550和G500（英语：Gulfstream G550）是由湾流航太公司制
飞机机身保险 （飞机保险的基本险之一）
飞机机身保险是飞机保险的基本险之一，承保飞机无论在什么情况下，什么原因造成机身及
高镇宁 （飞机设计师）
高镇宁（1929-1996）1929年10月生，辽宁辽阳人。中共党员。1952年
GAF“牧民” （澳大利亚 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“牧民”是20世纪60年代中期开始在澳大利亚政府飞机工厂(GAF)研制的小型通用