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PA-28“切诺基” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-28“切诺基”是PA-22系列飞机的替代机型，下单翼、金属结构，于1960
塞斯纳335/340 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳340采用加压机舱、收放式起落架、翼尖油箱、涡轮增压发动机和左后舱门。该机
塞斯纳172“天鹰” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳172最初是作为170机型的前三点式起落架发展型设计的，后来成为最成功的通
Quest“科迪亚克” （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
Quest飞机公司研制的“科迪亚克”（Kodiak）飞机是一种上单翼通用机型，适
PA-34“塞内卡人” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-34“塞内卡人”是“切诺基·六”的双发发展机型。“塞内卡人”的可靠机型于1
贝兰卡17“北欧海盗” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
贝兰卡17“北欧海盗(Viking)”从贝兰 ?卡260系列飞机发展而来，在19
阿斯特拉G100/G150 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
阿斯特拉(Astra)机型是Aero Commander公司的1121“喷气指挥
PA-28R“切诺基·箭” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-28R“切诺基·箭”飞机由“切诺基·射手”II发展而来，但“切诺基·箭”装
PA-30/39“双科曼奇” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-30是PA-24“科曼奇”飞机的双发发展机型，该机型于1962年11月7日
暴风雪（Buran）号航天飞机 （苏/俄 航天飞机 | 二战后至冷战期间）
“暴风雪”号航天飞机是前苏联为了应对美国航天飞机而开发的。它是前苏联／俄罗斯的第
比奇33Debonair“富源” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
比奇33与比奇35“富源”在配置上相似，不同之处是比奇33采用常规尾翼和后掠式垂
Piper PA-31“纳瓦霍人” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-31为轻型6座／8座级公务机，动力装置为两台莱卡明活塞发动机，最初以“纳瓦
Lancair/哥伦比亚飞机公司哥伦比亚 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
哥伦比亚飞机是Lancair公司（现哥伦比亚飞机公司)在1996年发布的机型，时
隼-2000公务机 （法国达索飞机制造公司研制的公务机）
“隼”2000是法国达索飞机制造公司研制的一种大型、宽体、双发涡扇公务机，是该公
米哈伊尔·库兹米奇·杨格尔 （西伯利亚飞机专家）
1937年毕业于莫斯科航空学院，很快成为研制许多新型飞机的专家，他在航空技术上造
大韩航空货运8509号班机 （从英国的斯坦斯特德机场起飞的飞机）
1999年12月22日，大韩航空货运8509号班机是一架从英国的斯坦斯特德机场（
JF/J2F“鸭子”两栖飞机 （美国两栖飞机）
海军飞机制造商格鲁曼飞机制造厂设计的第一种两栖机“鸭子”深受该公司先前的机型FF
塞斯纳525 CitationJet （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳525 CitationJet是作为一种小型经济型入门级喷气机研制的，目的
米-25直升机 （苏联研发的飞机）
印度装备的米-25“雌鹿”D是米-24“雌鹿”D的出口型号，它的先进程度不及另一
塞斯纳天空大师 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳天空大师是美国塞斯纳飞机公司出品的系列民用飞机，采用独特的双反轴螺旋桨，民
比奇55“男爵” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
比奇95-55“男爵”实质上是B95 TravelAi机型的再造并换装了发动机，
麦克唐纳-道格拉斯 （美国从事制造飞机和导弹的公司）
麦克唐纳-道格拉斯是1939年由詹姆斯·麦克唐纳创办的公司，是美国制造飞机和导弹
PZL-104Wilga （波兰 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PzL-104是一种能够在崎岖跑道上起降的上单翼飞机，于20世纪60年代初期开始
HE-178喷气式试验机 （德国亨克尔设计的飞机）
亨克尔 He-178是世界上第一架以涡轮喷气发动机为动力的飞机，也是第一架可投入
银河G200 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
银河飞机为阿斯特拉SP的派生机型，是以色列飞机工业公司首创的，该机型具有新型宽体
PC-12 （瑞士 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PC-12是1989年10月启动的行政机型计划的产物，之后很快扩大到通用飞机市场
雅克-18T （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
1973年到1982年期间，斯摩棱斯克航空工厂 共生产了537架雅克-18T飞机
P68“观察者” （意大利 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
P68“胜利者”飞机最初由Ing LuigiPascale教授于1968年设计，
Il-10攻击机 （1945年苏联制造的飞机）
伊尔-10（俄语：Ил-10）攻击机，是苏联1945年由伊尔-2攻击机发展出来的
G-1159“湾流”Ⅱ/Ⅲ （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。
安-38 （乌克兰 通用飞机 | 冷战后至今）
安-38为上单翼涡轮螺旋桨轻型运输机，在1991年6月的巴黎航空展上发布了细节并
塞斯纳750“奖状”X （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
750“奖状”X是体积最大的和速度最快的塞斯纳喷气式飞机，它可连续飞越美国大陆和
寇蒂斯-R3C （美国 通用飞机 | 二战前）
寇蒂斯 R3C（英语：Curtiss R3C-2）是美国柯蒂斯飞机与发动机公司在
机器人飞机 （美国麻省理工学院研发的新型飞机）
机器人飞机是美国麻省理工学院的机器人技术研究小组研发的新型飞机，它可以在不使用全
愿景喷气机 （中航工业通飞西锐公司研发的飞机）
愿景喷气机，是中航工业通飞西锐公司研发的一款新型单发私人喷气机，填补了高性能活塞
F-16A （台湾地区从美国购买的飞机）
F-16A/B 战隼是台湾地区从美国购买的飞机，总量为 150 架。 1992
黑客无人机 （用于追踪互联网目标的飞机）
它能够发现、追踪互联网目标和移动电话。除此之外，它还能够识别未加密的网络入口，然
飞机制造业 （是指飞机制造的工业）
飞机制造业，是指飞机制造的工业。随着经济的发展，通用航空越来越多地应用于国民经济
着陆导航系统 （引导飞机安全着陆的导航系统）
着陆导航系统，利用地面进场雷达、无线电信标台、引导台和无线电着陆引导设备及机上相
AA-5“旅行者”/“印度豹”/“虎” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
格鲁曼美国AA-5是美航公司(AmericanAViation)两座级AA-1飞