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SN601“轻巡洋舰” （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
SN 601“轻巡洋舰”机型在设计上主要是作为企业运输机，同时也瞄准各种通用功能
Quest“科迪亚克” （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
Quest飞机公司研制的“科迪亚克”（Kodiak）飞机是一种上单翼通用机型，适
比奇65 “空中女王” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
比奇65“空中女王”为双发活塞式飞机，1958年4月开始设计，仅4个月之后，即同
塞斯纳560“奖状”V （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“奖状”V是在1987年的全国公务机协会大会上发布的机型，是“奖状”II／SP的
Be-200“牵牛星” （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
Be-200“牵牛星”为双发喷气式多用途水陆两用飞机，该机型的设计工作始于198
塞斯纳750“奖状”X （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
750“奖状”X是体积最大的和速度最快的塞斯纳喷气式飞机，它可连续飞越美国大陆和
塞斯纳208“大篷车” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
该机型建造计划于1981年启动，用于客货运输，也瞄准许多其他用途。原型机于198
塞斯纳500“奖状”Ⅰ （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳500“奖状”I最初称为Fanjet500，1968年10月7日发布，是一
塞斯纳441“征服”Ⅱ （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳441“征服”II与404“巨人”同时发布，完全为公务机型，并首次用涡轮螺
CL-600“挑战者” （加拿大 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
CL-600“挑战者”飞机起源于比尔·李尔设计的一种14座快速公务机LearSt
EMB-121“新谷” （巴西 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
EMB-121（Embraer-121）是由巴西航空工业研发的双引擎螺旋桨飞机，
比奇“空中国王”350 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“空中国王”350飞机是“空中国王”300的发展机型，机身作了加长。该机型于19
PA-34“塞内卡人” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-34“塞内卡人”是“切诺基·六”的双发发展机型。“塞内卡人”的可靠机型于1
L-200“摩拉瓦河” （捷克 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
L-200是拉弟斯拉夫·斯默塞克设计的全金属飞机，1957年4月8日首飞。L-2
钻石DA42“双子星” （奥地利 通用飞机 | 冷战后至今）
DA42“双子星”是DA40“钻石之星”的双发版。钻石公司在2001年11月份作
西锐SR20/SR22 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
西锐（cirrus Design)公司SR20/SR22是一种下单翼复合材料飞机
比奇T36“涡轮富源” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
比奇A36由V35B“富源”发展而来，但机身作了加长，具有全6座空间，采用后掠式
贝兰卡17“北欧海盗” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
贝兰卡17“北欧海盗(Viking)”从贝兰 ?卡260系列飞机发展而来，在19
塞斯纳210“百夫长” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
210“百夫长”为第一个使用收放前三点式起落架的塞斯纳机型，但另一方面又沿用了一
竞技神号航空母舰 （英国 航空母舰 | 二战前）
竞技神号航空母舰(HMS Hermes)是英国皇家海军设计建造的航空母舰。竞技神
国防支援计划（DSP） （美国 军事卫星 | 冷战后至今）
国防支援计划卫星由美国空军太空司令部管理。这个计划能够提供导弹发射、空间发射和核
MSX中途空间试验卫星 （美国 军事卫星 | 冷战后至今）
MSX中途空间试验卫星美国MSX中途空间试验卫星由美国弹道导弹防卫处开发，能够在
图-154MD电子战飞机 （中国 电子战机 | 冷战后至今）
图波列夫 图-154（俄语：Ту-154；北约代号：Careless）是俄罗斯（
EA-6A/B“徘徊者” （美国 电子战机 | 二战后至冷战期间）
EA-6B“徘徊者”是美国格鲁曼公司研制的舰载电子战飞机，其主要任务是干扰敌方的
运-12F轻型多用途飞机 （中国 通用飞机 | 冷战后至今）
Y12F飞机是哈飞采用先进技术研发的新一代通用/支线涡桨飞机，能够乘坐19名旅客
达索“猎鹰”10/100 （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“猎鹰”10是达索公司体积最小的喷气式公务饥，最初叫做“迷你拜撞”，是“猎鹰”2
BD-700“全球快车” （加拿大 通用飞机 | 冷战后至今）
BD-700“全球快车”机型的研制是为了满足市场对超远程喷气式公务机的潜在需求。
PZL-104Wilga （波兰 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PzL-104是一种能够在崎岖跑道上起降的上单翼飞机，于20世纪60年代初期开始
PA-32“切诺基·六” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PA-32是由PA-28-235发展而来的机型，具有更高的空间，6个座位，机身作
钻石DA40“钻石之星” （加拿大奥地利 通用飞机 | 冷战后至今）
钻石公司DA40“钻石之星”为DA20-c1的四座发展机型，1997年4月23日
塞斯纳177“北美红雀” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
177“北美红雀”是塞斯纳172家族的全新替代机型，具有更宽敞的机舱，外观及内饰
塞斯纳182“高空走廊” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳182“高空走廊”实质上是一架具有固定前三点式起落架的180型飞机。182
COSMO-SkyMed （意大利 军事卫星 | 冷战后至今）
COSMO-SkyMed意大利COSMO-SkyMed是一个两用(民用—军用)系
雷达卫星Radarsat （加拿大 军事卫星 | 冷战后至今）
雷达卫星Radarsat加拿大Radarsat卫星是加拿大政府和加拿大／美国工业
阿斯特拉G100/G150 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
阿斯特拉(Astra)机型是Aero Commander公司的1121“喷气指挥
塞斯纳650“奖状”III （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
650“奖状”III／Ⅵ／Ⅶ是一种全新的高性能飞机，它的研制目的是扩充塞斯纳的资
PC-6搬运工/涡轮搬运工 （瑞士 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
作为一种具有短距起降能力的单发活塞式通用飞机，PC-6的设计工作自1957年开始
吉普斯兰GA8“空中货车” （澳大利亚 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
GA8“空中货车”是一种坚固的通用飞机，具有短距起降能力。原型机于1994年年初
G-1159“湾流”Ⅱ/Ⅲ （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。
SocataTB“坦皮科” （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Socata自1975年开始设计一种新飞机，旨在取代已获成功的“拉力”系列。原型