能量机动论是美国空军约翰·伯伊德(JohnBoyd)提出的一个评价战斗机机动性的简洁、优美的数学表示:战斗机的单位剩余功率(specificexcesspower，SEP)=(推力-阻力)*速度/重量。在飞行包线里任何一点，SEP较高的一方占优。以伯伊德为首的"战斗机黑手党"提出一个关键性参数称为"单位重力剩余功率'(简写为SEP).这参数计算公式为:飞机推力减阻力后乘以对应速度得出剩余功率,用剩余功率除以飞机重力即为"单位重力剩余功率".从飞机的飞行力学关系可知,纵向加速度和爬升率都直接与SEP成正比.飞机的其他性能参数如稳定盘旋性能、升限等也都与SEP有关.只有瞬时盘旋性能只与最大可用升力