转子系统振动控制

转子系统振动控制（vibration control of rotor systems），理学-力学-动力学与控制，转子系统的振动、稳定性及轴承外传递力等的控制。一般特指振动的抑制，但也会遇到对振动放大，两者都是通过一定的手段使转子系统的振动满足要求。转子系统的振动控制一般采用消振、减振、吸振、阻振、隔振等手段。消振就是消除或减弱引起转子系统振动的激励源；减振就是通过对转子及其轴承系统的动力学参数进行优化设计，以使在工作转速区间内转子系统的振动最小；吸振就是在转子系统上附加动力吸振器，来产生吸振力以减小转子系统对激励源的响应；阻振就是在转子系统中添加减振装置，通过吸收转子系统的振动能量，来达到减小转子系统振动的目的；隔振就是在转子系统的轴承座与基础之间添加隔振装置，以减小转子系统激振力的传递。根据是否需要外部的能源，振动控制系统一般分为无源的被动控制、有源的主动控制以及混合控制三类。①无源的被动控制。如果转子系统振动控制中所采用的消振、减振、吸振、阻振、隔振等装置或子系统的动力学特性不能够进行实时控制，这样的控制就是被动控制。