航空发动机特性

航空发动机特性（aero-engine characteristics），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔概念与术语〕，航空发动机性能参数随使用条件变化的特性。使用条件包括航空发动机工作的外部条件（如飞行速度、飞行高度、大气温度和大气湿度等）以及驾驶员移动油门杆所操纵的发动机各种工作状态。发动机特性是飞机设计的原始数据之一，对飞机飞行性能有很大影响，是评定发动机性能优劣的最重要依据之一。航空发动机特性可分成稳态特性和过渡态特性。稳态特性指当发动机处于稳定工作状态时，性能参数不随工作时间变化时所表现出的特性。过渡态特性指发动机在过渡工作状态时，性能参数随工作时间变化所表现出的特性。航空发动机特性主要特性为速度特性、高度特性、节流特性和温度特性。①速度特性。在给定的飞行高度、航空发动机工作状态和控制规律下，发动机推力（或功率）和耗油率随飞行马赫数（或飞行速度）的变化关系。②高度特性。在给定的飞行速度（或飞行马赫数）、发动机工作状态和控制规律下，发动机推力（或功率）和耗油率随飞行高度的变化关系（见图）。③节流特性。