航空起动发电机

航空起动发电机（aero-starter-generator），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机部件和系统〕-航空发动机起动系统，能够实现飞机电能与发动机机械能互相转换，并具有电动机和发电机两种工作模态的旋转电机。航空发动机起动时，提供扭矩起动发动机；起动完成后，将发动机的机械能转化为电能，为飞机提供电源。起动发电机既要满足发动机在不同温度、高度条件下对起动扭矩的需求，也要能够满足飞机对电源功率、电源品质的要求。20世纪50年代，随着电机设计、材料、工艺方面的技术进步，电机的功率密度得到提高，体积进一步减小，起动电机开始在航空发动机上得到应用。随着飞机对航程、发电量需求的增加，起动电机与发电机结合的设计理念开始得到工程推广。90年代，随着电力电子技术和计算机技术的发展，大功率可控硅原件、电机控制策略和方法得到极大发展，出现了更大功率的航空用交流起动发电机、开关磁阻起动发电机、永磁交流起动发电机。飞机上最常见的起动发电机为28伏有刷直流起动发电机、115伏或230伏的三级式交流起动发电机。