内燃机排放

内燃机排放（internal combustion engine emissions），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-性能与测试-发动机台架-排放，内燃机碳氢化合物燃料燃烧时废气的排出、内燃机燃油系统的油气蒸发/泄漏以及从内燃机曲轴箱处气体的逃逸。除去约占98%排放总量的无害气体外，内燃机排放主要包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和微粒等排放污染物。一氧化碳为含碳燃料在燃烧过程中生成的主要中间产物。如果反应器的氧浓度、温度足够高，化学反应的时间足够长，一氧化碳就会氧化成二氧化碳。如果这三个条件不具备，就会最终产生一氧化碳排放。内燃机碳氢化合物主要在缸内的燃烧过程中产生并排入大气，而点燃式发动机的碳氢化合物排放主要有以下三个渠道：①排气。在汽油机缸内燃烧过程中生成并随排气排出，主要为缸内没有燃烧或未完全燃烧的燃料或润滑油。②曲轴箱通风。从汽油机燃烧室通过活塞与气缸之间的间隙漏入曲轴箱的窜气，含有大量的碳氢成分，曲轴箱窜气如果直接排入大气也构成碳氢排放物，称为曲轴箱排放物。③蒸发。