建筑退线（building setback），工学-人居环境科学. 建筑学-城市设计-〔城市空间要素〕，建筑物临街立面与道路红线之间水平方向的垂直距离。全称建筑后退道路红线距离。建筑退线是城市控制性详细规划的强制性指标之一。建筑退线的概念最初源于1916年美国纽约的区划法，区划法通过从建筑退线、街墙和天空曝光面这三维角度共同控制，实现对沿街建筑立面和高层建筑体块进行管控。规定沿街建筑立面首先要满足城市规划对街墙高度的控制要求，然后在街墙以上，必须依据天空曝光面的要求做足建筑退线，其目的是保证街道采光、通风，避免建筑物对城市街道空间造成压迫感。中国城市规划早就有对建筑退线的强制性控制，主要是从预留市政管线敷设空间、保证街道日照、扩大城市公共空间、防灾疏散通道、拓宽道路预留空间等几方面进行考虑。建筑退线的规定需要综合考虑城市道路红线宽度、沿街建筑高度、建筑功能、建筑尺度、道路功能、所在区域等诸多要素。具体要求因城市街道性质差异而有所不同。如由于气候条件不同，中国北方城市注重日照、绿化，退线较多，而南方城市注重通风，退线较少；老城区用地较紧张，退线较少，新城区用相对地宽裕，退线较多等。