磁浮技术（magnetic levitation），工学-机械工程-机械工程基础-机械设计-机电一体化，利用磁场力克服物体重力，使其处于无摩擦悬浮状态的一种技术。由于悬浮体和支撑物之间没有任何接触，避免了因摩擦带来的能量损耗以及速度限制的问题，因此该技术具有寿命长、能耗低、无污染、无噪声、不受速度限制、安全可靠等优点。磁浮技术的研究源于德国，早在1922年，德国工程师H.肯佩尔（Hermann Kemper，1892～1977）提出了电磁浮原理，并于1934年获得世界上第一项磁浮技术相关的专利。磁浮技术快速发展，其大规模应用主要集中在磁浮轴承和磁浮列车等方面。其中，磁浮轴承是一种利用磁力将转子悬浮于空间，使转子与定子之间无机械接触的新型高性能轴承。它是集机械学、力学、电磁学、控制科学和计算机科学于一体的具有代表性的机电一体化产品，特别适用于高速、真空、超净等特殊环境。产生宏观磁场的代表性物体有永久磁铁、常导电磁铁以及超导电磁铁三种，与之相互作用产生磁力的物体则有超导体、金属导体以及强磁性体。以上六种物体的组合可以产生多种类型的磁悬浮方式，而且可以实现多种磁源共用的混合励磁方式。