省际铁路（Interclonial Railway），历史学-世界历史-〔北美洲历史〕-加拿大历史，连接英属北美殖民地大西洋沿海与加拿大省的铁路。19世纪40～50年代，铁路完成了勘探和筹资。1858年，新斯科舍省从哈利法克斯至特鲁罗铁路开始动工。1860年，新不伦瑞克省从圣约翰至希迪亚克的铁路动工。1865年，为了远离美国和穿过木材资源丰富的地区，S.弗莱明建议铁路改为沿着沙勒尔湾穿过马塔佩迪亚河谷，然后沿着圣劳伦斯河进入加拿大省。1867年，为了让沿海省加入加拿大自治领，《英属北美法案》规定联邦政府应完成省际铁路的建设。弗莱明的建议被采纳，他被任命为首席工程师。1872年11月，新不伦瑞克省从特鲁罗至阿默斯特的铁路动工；1874年8月，魁北克省从里维耶尔-迪卢至蒙若利的铁路动工；1875年，新不伦瑞克省从坎布尔顿至蒙克顿的铁路竣工；1876年，坎布尔顿至蒙若利的铁路贯通。这些铁路全长1100千米。1879年，省际铁路从大干线铁路公司租用了从维耶尔-迪卢至至利维的一段铁路使用权。10年后，租用从利维至蒙特利尔铁路的使用权。1891年，增加了布雷顿角铁路，并在坎索海峡使用渡轮。