控制重构（control reconfiguration），工学-控制科学与工程-飞行控制-性能管理，通过建立系统的全（降）维观测器来重构系统的状态变量，再以重构的状态变量重构系统控制律。飞行器跟踪目标都是通过一定的控制律来实现的，这种控制律反映了自动驾驶仪的输出信号与输入信号的动态关系。由于飞行器本身及战场环境复杂等原因，在飞行器如导弹跟踪目标过程中，自动驾驶仪的某些部件（如传感器）很可能出现故障，导致控制律中的部分信号丢失，从而无法有效地控制导弹飞行。在这种情况下，可以通过重构飞行控制，以保证导弹仍能继续跟踪目标，从而可以提高控制系统的可靠性保障导弹飞行安全，有效击毁目标。重构飞行控制意味着飞行控制系统具有适应未知故障和损伤的能力，它是许多现役系统（例如美国F/A-18飞机）能力上的扩展。许多现役系统的控制律可以对故障检测和隔离算法所辨识出的故障进行适应，从而保证安全操作或理想的操纵品质，但未检测出的故障和损伤则只能依靠控制律内在的鲁棒性，从而不能保证系统的稳定性。因此，先进飞行控制重构技术在提高飞行安全性和任务效能方面有着很大的发展潜力和应用空间。