城市群城际铁路（intercity railway of urban agglomeration），经济学-经济学-交通运输经济学-交通地理学-城际交通-城市群城际铁路，主要服务于城市群内城市之间旅客运输的轨道交通。基于城市群范围大小，城际铁路长度通常不超过200千米。简称城际铁路。溯源与发展1825年9月27日, 在英国工程师、发明家G.斯蒂芬森（George Stephenson，1781-06-09～1848-08-12）指挥修建下，全球第一条公共铁路——达勒姆郡斯托克顿—达林顿铁路在英国启用。这条铁路加强了斯托克顿与达林顿两城镇的经济联系，引起了巨大的舆论轰动。斯蒂芬森设计的火车1830年9月15日，利物浦—曼彻斯特铁路通车。至1836年，英国已有724千米的铁路，将主要工业区、城镇连为一体。铁路极大地推动了英国商业贸易和钢铁、机械、建筑工程、地产等行业的发展，并降低了物流成本，成为真正的“经济大动脉”。在英国的示范下，欧美国家掀起了铁路工程竞赛。1964年10月1日，世界上第一高速铁路在日本正式通车，沟通了东京、名古屋、京都等市，推动了沿线地区经济的均衡发展。