带式无级变速器

带式无级变速器（belt continuously variable transmission），工学-机械工程-机械工程基础-机械设计-〔传动与驱动〕-机械传动-变速器，用带作为主要变速传动件的无级变速器。带式无级变速器的传动机构主要由主动锥轮、从动锥轮，紧套在两轮上的带组成。当主动锥轮转动时，在加压机构作用下，带与锥轮间的摩擦力将从动锥轮拖动并传递一定的动力。通过调速机构改变带在锥轮上的位置，使主、从动锥轮的与带的接触半径连续改变，实现传动比的连续变化。调速机构工作过程中，使输入轴上两个锥盘靠近的同时，输出轴上两个锥盘离开。反之，前者离开，后者靠近。这样就始终保持绕过输入轴和输出轴上两对锥盘的带处于张紧状态。带式无级变速器有金属带带式无级变速器和非金属带带式无级变速器两类。金属带由推力单元片和钢环片组成。一条金属带有几百个推力单元片和两组层叠的钢环片，这两组层叠的钢环片安装在推力单元两侧的槽中，几百个推力单元片被两组层叠的钢环串联在一起，构成一个柔性带。