公共交通补贴（public transport subsidies），经济学-经济学-区域经济学-城市经济学-城市公共经济-城市交通经济，政府提供给公共交通相关企业或者个人以改变公共交通及相关要素相对价格、促进公共交通发展的无偿支付。是城市公共经济的组成部分，是重要的城市交通经济政策。补贴原因适度的公共交通补贴能够增加公共交通供给，提高公共交通需求，降低私人交通出行比例，对于解决城市交通拥堵和改善空气质量等问题产生积极影响。对公共交通补贴主要有3个方面的解释。公交低票价①公交行业存在相当大的规模经济特征。这种特征使其无法以边际成本为基础进行收费收回总成本，引发公交服务供给不足，因而需要政府适度的公交补贴以保障公交企业的正常运行。②公共交通与私人车辆相比存在显著的正外部性。而私人车辆因为没有支付全部的边际社会成本，使得越来越多的人倾向于选择较为便捷的私人交通出行，带来交通拥堵等负面影响。在对使用私人车辆征收社会成本执行比较困难的状况下，对于公共交通补贴就属于次优措施。③城市公共交通具有重要的福利性、服务性与公益性特征。