飞机舱门控制（aircraft door control），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-飞机货运系统，飞机货运系统中，特别是民用客机上，负责飞机各个功能舱舱门打开或关闭，监控各舱门位置状态并给驾驶员告警的机构。飞机舱门控制主要由客舱舱门作动系统、货舱舱门作动系统、维护舱舱门作动系统及舱门告警系统等组成。客舱舱门作动系统由登机门作动装置、服务门作动装置和应急门作动装置组成，三者相互独立，分别实现在飞机应急着陆后快速打开登机门、服务门和应急门，保证全机客舱舱门在10秒内打开，以使乘客能快速撤离飞机。三者的结构组成和工作原理相近，一端与舱门连接，另一端与机身连接；均多为气液式作动系统，其动力为高压气源，在应急工况下，触发气源充气开关，高压气体充入带有液压阻尼功能的作动筒，推动舱门快速打开，并依靠阻尼有效降低其冲击载荷，实现应急情况下的快速自动开门。货舱舱门作动系统由多个货舱门作动系统或一个集中控制的货舱门作动系统组成，实现货舱门的打开和关闭。主体安装在机身（或货舱门）上，同时与货舱门（或机身）铰接。