DM Ⅱ代双模技术 简介DM Ⅱ代是比亚迪一种技术，通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等实现了更强的动力性能和更优的经济性能，首款搭载此项技术的车辆就是比亚迪秦。这套DMⅡ代混合动力技术仍然采用了并联的方式，不同的是，传统动力部分由一台全新的1.5L涡轮增压缸内直喷发动机（目前搭载在速锐和G6上）取代了DMⅠ中的1.0L自然吸气发动机，而6速双离合变速器也替代了之前的单挡减速器，更宽泛的齿比，自然可以让动力系统工作在更加高效节能的动力区间。DMⅡ代由之前一代中的双电机变为了单电机，这台全新的高转速、大功率电机的最高转速为12000rpm，最大功率110kW，最大扭矩200N·m。在纯电动模式下，它可以驱动车辆行驶50km，最高可达150km/h的时速，它同时还作为一台发电机，在车辆减速和制动时来回收能量给电池组充电。当内燃机与电动机的动力叠加后，整车的最大功率和最大扭矩则可以分别达到223kW和440N·m，0到100km/h的加速时间仅为6.9秒，最高时速可达185km/h。为了适配更加强劲的的电动机，DMⅡ代将系统的电压由原先的330V提升到500V，大大提升了这套混动力系统的效能。作为混动系统中不可或缺的电池组部件，DMⅡ代使用了比亚迪全新研发的铁电池技术。简单来说，它的能量密度和质量密度更高，且拥有更加强大的充放电能力，因此DMⅡ代中的铁电池的体积可以做得更小，这样也就给车辆的后备厢留出更多的空间（铁电池布置在车辆后排座椅和后备厢之间的密封区域内）。?作为电动机的大脑——电机控制器也进行了相应的优化，相比一代，它集成了DC/D