比亚迪F3DM

比亚迪F3DM 比亚迪F3DM - 上市比亚迪F3DM的诞生则正是我们在寻找过程中的一种大胆尝试，比亚迪在2008年底正式推出全新的双模电动车型F3DM，上市初期，F3DM还只是在小范围内对企业和政府部门进行试探性的销售。3月29日，比亚迪的F3DM双模电动车将在3月29日正式上市销售，这也是目前为止，中国市场上首款进入普通消费者家庭的电动汽车。F3DM将正式面对个人用户销售，将进一步强化低碳和环保优势，推出比亚迪F3DM低碳版，执着于环保的消费者又多了一个新的选择。比亚迪F3DM - 基本介绍比亚迪F3DM输出功率为125KW，并达到排量为3.0L发动机的动力输出水平。在起步阶段，比亚迪DM双模电动车的瞬间加速性能，远超过3.0L级别的发动机所能达到的水平。据介绍，搭载铁电池的比亚迪DM双模电动车纯电动续航里程达100公里。而该公司研发的铁电池在极端高低温和碰撞实验中也“岿然不动”，体现出较高的安全指数。除容量高、安全性好外，该款车的铁电池还大大降低了材料成本，进一步加快其商业化步伐。 目前，比亚迪F3DM为其所属系列下的最新车系。比亚迪F3DM - 简介运作原理DM系统的动力来自于一台1.0汽油发动机(50KW)和两台电动机(M25KW 和 M2 50KW，M2应该是主电动机，M1在需要时候变成发电机)。EV纯电动模式只有电动机运作，动力为25+50=75KW。HEV混合动力模式一般情况下，电量充足，只有电动机运作，动力仍然是75KW。电量消耗到一定程度，汽油发动机介入，M1变成发电机对电池充电，动力为50+50=100KW。(未证实)需要提速时，两台电动机和汽油发动机协同