调节级由于配气方式的需要通常采用部分进汽。常用装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值来表示部分进汽的程度，称为部分进汽度。不同进汽度情况下的动叶片性能 各种部分进汽情况下叶片总体性能分析 表1中给 出 了 本 文 涉 及 到 的 几 种 进 汽 方 式 下 各自 的 流量 和 效 率 数据。将 2 0 %、5 0 %、7 0 % 弧段 进 汽 堵 塞 情 况下 的数据 与全 周 进汽时 的 进行 比 较,在效 率 方面可 以 认为:部分 进 汽 状态将 使得流 动 效 率 降 低,尤 其 是 在较 小部分进汽 度 ( 较 大 堵 塞 度 ) 时,效 率 降 低 得非 常严 重。根 据详 细 的流 场计算结 果分析,2 0 % 堵 塞 时效 率之 所 以 降得不多,是 因 为此 时 并 没 引 起 叶片通道 内 的 流 动 分 离,损 失增加 的 主 要来 源 为 进 口 区 域强的周 向 压力梯 度所 造 成 的 掺 混;而 5 0 % 和 7 0 % 时多 个 通 道 内 叶 片 表 面 都 出 现 了大 面 积分 离 区,从而使 得损失 大大 增 加。至于 流量 情