随着城市交通的日益拥堵和政府的政策支持，中国对微型车的需求正在不断增大，而众多合资品牌也纷纷开始在华投产紧凑型车。玛驰在2010年8月30日正式上市。玛驰将搭载1.5L发动机，全部东风日产均以开始接受玛驰的预定工作。玛驰推出4款车型，配置方面分为易型、易炫、易智三种，售价7.28-10.28万。该价格与日产官方公布7-10万元的预计售价相差无几。2022年9月2日，据日经中文网报道，日产汽车决定在日本国内停止销售小型车“March”。东风日产MARCH是日产雷诺联盟合作后推出的首款轿车，外观造型以圆润为设计理念，属微型车，定位在骐达之下。2002年3月，“March”的一款新型轿车在日本正式发售，售价约合1万美元左右。该车虽然是小型轿车，但它对日产公司是十分重要的汽车。因为它是凝结着雷诺与日产两家的合作心血，技术含量高，也是日产寄予厚望的小车。“March”的底盘由日产与雷诺共同开发。这是两家公司采用通用底盘以来推出的首款车型。“March”的造型有自己的特色，外形最显著的一点就是前后翼子板形成一个宽边的轮罩拱体，高置的前灯，浑厚的车身，一看就有扎实感。