车辆转向系统（automotive steering system），工学-机械工程-[机械产品]-〔交通运输机械〕-汽车，用来改变或保持车辆行驶方向的机构。车辆转向系统将驾驶员对方向盘的操纵或控制系统对转向系统的输入变换为车辆转向轮的转向动作。根据操纵力划分，车辆转向系统可分为完全靠驾驶员手力操纵的机械转向系与借助动力操纵的动力转向系。其中动力转向系可根据动力源进一步划分为借助液压动力操纵的液压动力转向系与借助电动力操纵的电动转向系。液压动力转向系还可分为由发动机通过传动皮带驱动的液压泵提供液压力的机械液压动力转向系，以及通过从蓄电池取电的电动液压泵提供液压力的电子液压动力转向系。机械液压动力转向系的特点是可靠性高、路感清晰，但占用空间，能耗相对高，低车速时助力小且易损害助力系统。电子液压动力转向系是对机械液压动力转向系的改进，其特点是较为节能、路感清晰，但结构仍较复杂，助力仍较小。电动转向系的特点是控制精确、助力合理且舒适、结构简单、维修便捷，但路感不够清晰，可靠性相对不足。借鉴航空的线传控制技术的车辆线控转向技术是车辆转向系统的前沿。