东海道新干线

东海道新干线（Tokaido Shinkansen），理学-世界地理-亚洲-东北亚-日本，日本高速铁路线路，由日本东海旅客铁道营运，连接东京、名古屋和大阪。是日本第一条新干线，同时也是全球第一个成功运营的高速铁路系统。因与山阳新干线直通运转的关系，故时常被合称“东海道-山阳新干线”。东海道新干线全长515.4千米，轨距1435毫米（标准轨）；车站数目17个（含起讫站）；全线双线；全线电化（AC25kV，60Hz架空接触网供电）；最高时速285千米；正线线间距4.2米；正线最小曲线半径2500米。所有于东海道新干线营运的列车均为16节编组。20世纪50年代，当时连接日本两大都市东京和大阪的东海道本线已经呈现饱和。同时，利用窄轨的东海道本线并不能提供快速的服务；加上东京成功争取到1964年的奥运会主办权，兴建一条新的快速铁路迫在眉睫。日本国有铁道利用当时兴建子弹列车时残留的设施，于1959年开始兴建新干线，并于1964年奥运开幕前开通运营，成为日本第一条新干线。