诱增客流量

诱增客流量（induced passenger flow），管理学-管理科学与工程-交通运输管理-城市交通管理-城市轨道交通-诱增客流量，由于城市轨道交通建设导致的沿线土地开发、人口集聚，使区域之间可达性增加、服务水平提高、居民出行强度增加而新产生的旅客出行需求。诱增客流量主要在于居民潜在的出行欲望得到诱发，从而使出行者的出行行为发生变化，其变化表现为出行方式调整、出行时间变化、出行距离增加以及新的出行需求产生，诱增客流会影响原有交通体系的总客流量。诱增客流量受城市用地发展、人口及居民收入增长水平、交通政策、乘客观念、交通服务水平、票制票价等因素影响。居民收入的增长和人口的增加，会提高居民的出行需求，交通服务水平的改善也会刺激出行需求的增加。例如轨道交通运营企业通过优化列车时刻表、调整票制票价等，可以使轨道交通系统的吸引能力增加，诱使部分潜在的客流需求乘坐轨道交通。诱增客流需求影响因素如图所示。诱增客流需求影响因素示意图诱增客流量是由于一种新的交通运输方式的产生，刺激了居民出行需求而产生的新客流，这部分客流原来并不存在。诱增客流量不同于转移客流量，具有滞后性、有限性、潜在性等特点。