客车车体（car body of passenger car），工学-机械工程-[机械产品]-高铁，供旅客乘坐的，安装有为旅途生活所需各项设备的车辆结构。客车车体按照制造用的材质可分钢木混合结构和全金属材料结构（普通钢和合金钢、铝合金）。全金属结构车体按制造工艺上分铆接结构、焊接结构。现在客车车体多为全金属焊接结构，由底架、侧墙、车顶和端墙等四部分焊接而成。在金属骨架外面焊有金属地板。侧墙板、车顶板和端墙板，形成一个上部带圆弧下部为矩形的封闭壳体，俗称薄壁筒形结构车体。壳体内面除用纵向杆件和横向梁、柱加强外，还采用墙板压筋方式来代替部分杆件，以增强结构的强度和刚度，形成整体承载的合理结构。客车车体必须具有良好的隔热性能。为使旅客上下车方便，客车两端设有通过台，并在通过台的外端设置折棚和渡板，防止风雨及寒气侵入。车体内除设置门窗、座椅及卧铺外，还需装设卫生设备、通风装置、给水设备、车电设备、取暖设备、播音装置及空气调节装置等。