百世物流傍上阿里后还是难盈利 周韶宁被马云怼还是有道理的

百世物流傍上阿里后还是难盈利 周韶宁被马云怼还是有道理的

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运营商世界网 辜海燕/文

日前，百世物流发布了2018年第三季度财报。财报显示，百世物流第三季度净亏损为0.5亿元。也就是说，百世物流依然处于亏损状态，即使有阿里做靠山还是难以实现盈利。

百世物流从创立以来，十几年来一直处于亏损状态。2014年至2016年，百世物流净亏损分别为7.18亿元、10.59亿元、13.63亿元；2017年亏损接近1.98亿美元。

然而，就是在这样持续亏损的状态下，百世物流于2017年9月在纽交所成功上市。虽然这背后有阿里的资金支持，但这对于创始周韶宁来说，实属不易。

（图片来源于网络）

公开资料显示，周韶宁，1962年4月出生于浙江宁波，持有纽约城市学院电气工程学学士学位、普林斯顿大学工程学硕士学位以及罗格斯大学工商管理硕士学位。周韶宁曾就读于上海复旦大学计算机科学与工程系。1996年加入UT斯达康，曾任UT斯达康全球高级副总裁、中国区总裁；2005年10月25日加入Google，曾任谷歌全球副总裁、大中国区总裁。2006年12月31日正式从Google离职。2007年，在杭州创办了百世物流科技。

据了解，在百世物流成立以来的8轮融资里，阿里巴巴先后参与了A轮、C轮、F轮和G轮以及IPO的融资。其中，2016年9月的G轮融资中，阿里旗下的菜鸟网络投入7.6亿美元。百世物流IPO之前，阿里巴巴持股23.4%，是百世最大股东，创始人周韶宁持股14.7%，为第二大股东。IPO之后，阿里仍然是百世物流第一大股东，但持股比例增至29%。

靠山阿里的实力自然不用说，但百世物流自身的发展和盈利能力不仅让外人有所疑问，就连马云也曾因此而怼过周韶宁。

据悉，在2017全球智慧物流峰会上，马云直接点名“批评”了百世物流创始人、董事长周韶宁。马云说：“刚才周韶宁讲‘干得很累’，干得很累是应该的，但是干得很累，说明干得不够正确，我们要用正确的方法去干。我相信大家知道，阿里巴巴今天的市场和经济体规模，光靠累是干不出来的，我们必须不断创新，不断组织调整，不断引进更多的人才。所以这一方面，希望大家去思考，我们要干得辛苦，但是我们要干得快乐，更要干得创新、干得聪明，有各种各样的方法。”

相关数据显示，2018年第一季度，百世物流净亏损为3.396亿元(约合5410万美元)，而上年同期净亏损4.228亿元；第二季度净亏损为9370万元（约合1420万美元），去年同期为净亏损2.018亿元。

不难看出，即使有阿里作为大靠山成功登陆纽交所，百世物流仍然难以实现盈利。马云的一席话或许道出了为什么干得很累百世物流却还是亏损的原因。

如果百世物流上市对于周韶宁来说是一场赌注，好在他赌赢了。但接下来，如何盈利才是周韶宁需要解决的大问题，也是大股东阿里十分关注的问题。

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