财报显示巨大亏损的易鑫集团,今日缘何能成功赴港IPO?

财报显示巨大亏损的易鑫集团,今日缘何能成功赴港IPO?

摘要:按交易辆次计算,2016年易鑫集团在互联网汽车零售交易市场排名第一。

媒体训练营11月16日报道

文 | 刘路阳 编辑 | 黎帅

11月16日,汽车新零售第一股易鑫集团(股票代码:2858.HK)在香港联合交易所主板正式挂牌,并于当日上午9点30分开始交易,开盘10.00港元/股,每手500股,开市暴涨29.9%。

据悉,在正式挂牌前,易鑫集团已获得559倍的超额认购,冻资高达3820亿港元(合490亿美元),与阅文集团(00772.HK)一道,成为香港交易所史上第十大冻资新股。

媒体训练营曾在易鑫集团递交招股说明书时,梳理过易鑫的发展史。

易鑫集团成立于2014年,2015年从易车网拆分而出。2015年2月,易鑫集团获得腾讯、京东、易车A轮25亿元投资。2016年10月,易鑫集团完成5.05亿美元融资,投资方包括腾讯、京东、百度、易车B轮35亿元投资。今年5月,易鑫集团获得5.05亿美元融资,投资方包括腾讯、易车、四大国有资产管理公司之一的东方资产以及顺丰创始人王卫。

自此,易鑫集团成为业内唯一家获得腾讯、百度、京东、IDG、东方资产等共同注资的平台

其中,腾讯间接以及直接持有易鑫已发行在外总股本33%。且腾讯首席战略官James Gordon Mitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明还担任着易鑫公司董事会成员。

2017年上半年,其营业收入达15.51亿元,净利润达2.61亿元。其中,来自交易平台业务收入为3.21亿元,贡献总收入的20.7%;自营融资业务收入为12.30亿元,贡献总收入的79.3%。截止2017年6月30日止6个月,交易平台业务收入为3.211亿元,贡献总收入的20.7%,较2016年同期增长449.9%;自营融资业务收入为12亿元,贡献总收入的79.3%,较2016年同期增长209.6%。

2014年易鑫集团营收为4799千万元;2015年为2.71亿元;2016年为14.88亿元。而易鑫集团2017年上半年净亏损为61.05亿元,上年同期为净亏损64.7万元。易鑫集团2014年、2015年、2016年净利润分别为6万元、-2820万元、-14.04亿元。

截止2017年6月30日,易鑫累计亏损达76亿元,产生累计亏损的主要原因是可转换可赎回优先股的公允价值大幅增加。截止2015年、2016年及截止2017年6月30日止6个月,易鑫集团的可转换可赎回优先股的公允价值分别为5350万元、14亿元、63亿元。

因港交所上市采取国际会计准则(IFRS)而非美国会计准则(US GAAP),“可转换可赎回优先股公允价值”被认为属债券项而非股权项。一旦上市,所有可转换可赎回优先股将会自动转换成为普通股,易鑫集团不会因此产生可转换可赎回优先股的公允价值亏损。

若按交易辆次计算,易鑫集团已在2016年,实现了互联网汽车零售交易市场排名第一,市场份额为18.7%。而仅今年前九个月,易鑫的汽车互联网零售交易平台就已促成约30万宗汽车零售和相关交易,涉及的汽车总值逾人民币290亿元。

放眼业内,今年1月优信二手车完成了5亿美元融资,5月时候易鑫获得5.05亿美元的第三轮融资,10月底的时候瓜子二手车只卖网升级为车好多集团,运营瓜子二手车以及毛豆新车网两个品牌,其中瓜子二手车在6月份时候获得逾4亿美元的融资,10月时车好多获得超1.8亿美元融资。互联网汽车行业竞争日益激烈。

易鑫集团有限公司主席、首席执行官兼执行董事张序安表示,易鑫的成功上市是易鑫发展史上重要的一步,为易鑫的长期发展提供了新的动力。

“未来一方面将继续以消费者为中心,不断丰富和完善平台的产品和服务。另一方面,易鑫也将继续扩大合作伙伴网络,完善汽车大交易生态,让汽车制造商、汽车经销商、汽车融资合作伙伴及售后服务供应商可以在易鑫搭建的生态系统中,更好的互动和交易,实现共同成长。”

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