达喀尔-圣路易铁路（Dakar-Saint-Louis railway），历史学-世界历史-非洲历史-〔西部非洲〕-塞内加尔历史，法属西非殖民地时期修建的连接塞内加尔两个城市达喀尔和圣路易的铁路。1850年，花生种植已经遍布塞内加尔。法国政府为了加强对这一地区经济作物的控制和推进殖民化，于1879年9月10日提议修建铁路。卡约尔王国行政首脑拉阿特·朱尔原则上同意这一计划。当他随后意识到自己国家正在逐渐失去主权而禁止此项铁路工程时，遭到法国殖民军的镇压，1886年他在游击战中去世。1880年，法国政府向法国大型企业招标，巴蒂尼奥勒建筑公司中标。10月30日签订合同，该公司获得达喀尔-圣路易铁路99年的开发权。合同于1882年6月29日得到法律批准。铁路于1882年开始动工。为了更好地修建和运营铁路，巴蒂尼奥勒建筑公司在1883年用500万法郎创建达喀尔-圣路易铁路公司，全权负责施工。当地恶劣的条件使得铁路施工复杂化，公司面临劳动力不足、缺乏经验以及土地、气候条件复杂问题。为此，从法国马赛克调动了工人、技师来到此地，并在当地强迫招募了大批劳工，也多次从中国招募华工。