裂纹驱动力估算方法（estimation method for crack driving force），工学-机械工程-机械工程基础-机械设计-机械强度学-结构完整性-结构完整性评价，含裂纹结构完整性评定中计算驱动裂纹扩展的裂尖断裂参数的方法。在工程结构和设备（如发电设备、航空航天设备、石油化工设备等）的制造和服役中可能产生裂纹缺陷。为保障结构和设备的安全可靠性，需要对裂纹缺陷的安全性进行评定，也需对裂纹扩展寿命进行预测。目前，进行安全评定和寿命预测的技术方法主要是基于断裂力学理论，需要计算驱动结构裂纹扩展的裂尖断裂参数，即需要估算裂纹驱动力。当裂纹驱动力小于材料的断裂韧性（材料对裂纹扩展的阻力）时，结构安全，否则发生断裂。对于线弹性条件下的脆性断裂，裂纹驱动力是应力场强度因子；对于裂尖发生塑性变形后的弹塑性断裂，裂纹驱动力是J积分和CTOD（裂尖张开位移）；对于交变载荷下的疲劳裂纹扩展，裂纹驱动力是应力场强度因子幅值（应力场强度因子的最高值和最低值的差）；对于高温稳态下的蠕变裂纹扩展，裂纹驱动力是；对于腐蚀环境下的应力腐蚀裂纹[注]扩展，裂纹驱动力是。