航空发动机噪声试验（aero-engine noise test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机试验与测试〕-航空发动机环境试验，在具备特定条件的露天环境下，利用专用的试验设备和测试设备，对航空发动机的噪声辐射水平及特性进行的测试。航空发动机噪声试验于20世纪50年代由欧洲国家和美国提出。初期主要从研究飞机噪声对周围环境及乘员影响等方面出发，测试航空发动机整机噪声的辐射声场。而后，随着人们环保意识的增强及日益苛刻的民用飞机噪声指标限制，噪声水平逐步成为产品指标，航空发动机噪声试验成为民用航空发动机适航机取证的必要程序之一。军用发动机方面，随着大型军用运输机、预警机、舰载机等的新型用途飞机的发展，从人员/设备的噪声防护、声隐身、声疲劳等方面都对发动机噪声提出了新的要求，航空发动机噪声试验也成为军用航空发动机型号定型的重要内容之一。航空发动机噪声试验必须在露天噪声试车台上开展。测试时在进气端安装进气湍流控制装置，达到消除进气湍流、模拟发动机空中进气条件和声源特性的目的。