铁路混凝土简支箱梁（concrete box girder of railway bridge），工学-交通运输工程-铁路运输-铁路工务工程-〔铁路桥梁〕，内部为空心、截面呈箱形的铁路混凝土梁。形式及设计铁路混凝土简支箱梁的截面形式为单箱单室和单箱双室，常用跨度（计算跨度）有24米、32米、40米等。一般为预应力结构，其结构组成包括顶板、底板、腹板，材料组成包括混凝土、普通钢筋和预应力筋。具有设计规定的刚度、强度和抗裂性，并在设计使用年限内保证其结构的耐久性。这种简支箱梁与分片式T梁相比，具有整体性好、动力稳定性好以及抗扭性强、不需要现场横向连接等优点，已被广泛应用在高速铁路桥梁上。