区域交通信号控制

区域交通信号控制，简称面控制，它的控制对象是城市或某个区域中所有交叉口的交通信号。在城市道路网络中，不同路径的交通流是可能相互影响的，一个区域内的每个交叉口都不是孤立存在的，对某一个交叉口的信号进行控制，其相邻路口的交通流也会随之变化，进而影响整个区域的交通流状况。因此，将区域内多个交叉口及它们之间的道路作为一个整体的交通信号系统，根据交通流运行的规律，对该系统内各个交叉口的信号配时进行协调控制，就能够取得系统评价指标最优的调节结果，这就是区域交通信号控制。区域交通信号控制系统是指：把区域内的全部交通信号的监控，作为一个指挥控制中心管理下的一套整体的控制系统，是单点信号、干线信号系统和网络信号系统的综合控制系统。交叉口是城市道路网络中的关键位置，虽然单个交叉口的交通信号控制是被运用最为广泛的控制方式，但其更适合于孤立的交叉路口。对于整个城市从宏观的角度来看，实行区域交通信号协调控制对于提高交通运输效率和减少车辆的平均延误有着不可替代的作用。