中国铁路运输地理(geography of railway transportation in China),理学-中国地理-〔中国经济地理〕-中国铁路运输地理,研究中国铁路车站、枢纽和线路布局,客货流时空分布规律及其与社会经济发展布局时空耦合关系的交通运输地理领域。中国铁路网络结构的演化经历了起步、筑网、延伸、优化和高效5个发展阶段。①起步阶段(1911年以前)。主要构筑了以北京为核心的区域铁路骨架,建成了京汉、哈大、滨绥、滨州、胶济、京沈、京沪等铁路,铁路网络主要集中在华北和东北地区。②局部成网阶段(1911~1949)。以东北地区区域路网快速完善和骨架的缓慢延伸为特征,铁路建设主要受政治、军事、国土安全与资源开发等因素影响。③网络扩展与延伸阶段(1950~1990)。中国铁路网络逐步完善,铁路网络在空间上不断向东南沿海、西南和西北地区扩展,覆盖的空间范围逐步扩大,资源开发、地区经济布局和国防安全成为这一时期铁路建设的主导因素。④构筑通道阶段(1991~2007)。青藏铁路开通后,全国各省区均实现铁路到达,铁路网络不断完善,技术等级得到提高。