航空重力张量测量（airborne gravity tensor survey），理学-地质学/地质资源与地质工程-〔地球探测与信息技术〕-航空物探-航空重力测量，利用航空平台携带航空重力张量测量系统在测量地区上空按照预先设定的测线和高度连续、动态测量重力矢量的北向分量、东向分量和垂向分量3个分量或其中部分分量，并据此研究地质规律，进行地质调查、矿产资源勘查和油气资源调查等的航空重力测量。当3个分量一道测量时，称为航空重力全张量测量，即航空重力矢量测量。主要通过高精度捷联式惯性导航系统（SINS）和全球导航卫星系统（GNSS）组合来实现。测量过程中，捷联式惯性导航系统获得载体的比力（惯性力和万有引力的矢量和）和姿态，全球导航卫星系统获得载体的位置、速度和加速度，通过计算把比力中的惯性力去除，就得到了重力张量的3个分量或其中部分分量。航空重力张量测量方法与标量测量方法类似，通常选用中-小型固定翼飞机或直升机为搭载平台，采用网格测量模式。航空重力张量测量可获得更多的重力参数，以便更好地反演地下空间的密度分布，从而服务于基础地学研究和资源能源勘探。