操稳特性飞行试验（stability and control flight test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空飞行试验-〔飞行试验项目〕-飞行品质飞行试验，对飞机/直升机的操纵性和稳定性的飞行验证和评估。操稳特性是操纵性和稳定性的简称。操稳特性飞行试验的主要目的是定量评估飞机/直升机在纵、横、航三个方向的飞行相应特性和平衡特性、稳定性和操纵性。在小迎角范围内，飞机/直升机的气动力、力矩与迎角、侧滑角基本呈线性关系，采用小扰动线化理论，可以将飞机/直升机的六自由度方程分离为纵向和横航向小扰动方程。飞机/直升机操稳特性飞行试验是在纵向小扰动方程和横航向小扰动方程的理论基础上，分别针对纵向操稳特性和横航向操稳特性开展定量、定性的操稳特性指标评估。操稳特性飞行试验与飞机/直升机的外挂物构型、重量、重心、襟副翼构型、飞行状态等因素密切相关，是飞行试验设计中必须考虑的因素。飞行试验主要内容有：①纵向操稳特性飞行试验，包括纵向静平衡特性、静稳定性和长周期稳定性、飞行轨迹稳定性、短周期反应、机动飞行中的操纵感觉和稳定性、纵向操纵等试验科目。