通用飞机总体设计（overall design of general aviation aircraft），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空器设计〕-飞机设计，形成和逐步细化、深化并初步验证通用飞机顶层产品定义的关键设计工作。第一次世界大战后，一些飞行员开始使用飞机进行“实用航空”（utility aviation），从事诸如商业摄影、测量、执法、播种和除草等农业用途。第二次世界大战后，对私人飞机和多用途飞机的需求不断增加，于是出现了“通用航空”（general aviation）一词，用来形容所有不属于军事或定期空运范畴的飞行。通用航空是一个包罗万象的词汇，在美国通用航空占到民用航空活动的一半以上，因此定义什么不是通用航空比定义什么是通用航空更加容易。民航组织定义通用航空是除定期航班和包机飞行以外的所有民用航空活动。由于通用航空定义广泛性及业务多样性，通用飞机也囊括了非常广泛的飞机类型谱系。它包含了从地面起降到水面起降飞行器；从固定翼、旋翼类到悬浮类飞行器；从最大起飞重量不超过600千克的轻型运动飞机到8600千克通勤类飞机。