自动地形跟随系统

自动地形跟随系统（automatic terrain following system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔飞行控制管理系统〕-飞行控制系统-自动飞行控制系统，保持飞行器的航向不变，靠纵向机动能力随地形起伏改变飞机高度，使飞行器尽量贴近地面，达到飞越障碍物的目的的控制系统。代防空雷达和地空导弹日臻完善，飞机从中空和高空突防很难成功，常须采取超低空突防。飞机要实现超低空高速飞行，需要装备自动地形跟随系统。地形跟随技术是从雷达防撞技术发展起来的。20世纪40年代末，开始在飞机上试验雷达报警设备，当前方出现山峰时能向驾驶员发出警告。50年代发展为地形回避系统，在雷达显示屏上能显示出前方预订高度以上的山峰分布情况，驾驶员根据雷达的指示，便可绕开障碍飞行。60年代这种系统开始装备在作战飞机上。后来，地形回避系统逐步发展成为地形跟随系统。70年代以来，有低空突防任务的作战飞行器上大都装备有地形跟随系统。传统的自动地形跟随系统，由前视地形跟随雷达/导航吊舱、飞行仪表、无线电高度表、地形跟随计算机、自动驾驶仪和自动油门系统等组成。