飞机智能作动系统

飞机智能作动系统（aircraft intelligent actuation system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-飞机作动系统，飞机作动系统中，利用记忆合金等新型智能材料制造，实现能量转换的新型作动机构。又称智能作动。与传统机载作动技术相比，其具有体积小、重量轻、响应快、能量密度高等优点。国内外研究主要集中在变形机翼的变形机构作动方面。飞机智能作动通常主要由以下部分组成：①驱动单元，主要利用智能材料特性提供作动系统所需驱动力，其中用于驱动单元的智能材料主要包括形状记忆合金（SMA），其工作主要是利用将SMA加热到一定温度时可以回复到变形之前状态的原理，具有能量密度较高，弹性好，需要依靠附属机构或损耗能量来维持变形的特点。②离子聚合物金属复合材料（IPMC），是一种人工肌肉材料，其工作主要是利用加电压后产生变形的原理，具有结构设计灵活、响应速度快等特点。③压电材料，如压电聚合物、压电陶瓷等，其工作主要是利用逆压电效应实现能量传递，将电能转换为机械能，具有良好的控制特性、较高的功率密度等特点。