航空发动机经济性（aero-engine economic cost），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机性能〕，航空发动机全寿命周期所需付出的成本。主要包含研发成本、制造成本、运营成本和处置成本，是决定发动机竞争力的重要因素之一。航空发动机的研发成本主要包括设计成本、研制试验成本、试验件制造成本、原型机制造成本、取证成本等，还可划分成制造成本和运营成本。制造成本主要包括工艺开发成本、生产成本、产品测试成本等。运营成本包括间接运营成本和直接运营成本（图1）。间接运营成本即与航班中断有关的成本，主要指因发动机故障影响飞机运行计划而产生的成本，包括因发动机空中停车、延误和取消、返航及其他由于发动机事件而导致的材料、人工、赔偿等间接成本；直接运营成本主要包括航空发动机所有权、燃油费和维修成本等。航空发动机的处置成本主要包括管理成本、回用成本和报废成本等。图1 航空发动机运营成本组成根据研究表明，航空发动机在方案研制阶段所消耗的实际成本仅占全寿命周期成本的3%（图2），决定了全寿命周期70%的成本。