弹头再入滚转异常（abnormal rolling of re-entry vehicle），工学-航空宇航科学与技术-航天-弹头与战斗部，弹头再入滚转共振或滚速过零的现象。弹头再入过程中，通常使轴对称弹头具有一个初始绕纵轴的旋转角速率，降低再入段弹头不对称性影响，减小再入散布。但由于加工误差、安装偏差、不对称烧蚀和边界层转捩等因素影响，弹头存在质量、惯量、气动力和气动力矩等一些不对称量。这些不对称量导致弹头再入滚转速率发生较大变化：当弹头滚转速率增加，接近气动俯仰频率，弹头会出现滚转共振，如果在共振点附近处滚速的变化趋势与气动俯仰频率变化趋势在一段时间内几乎相同，就会产生滚转速率与气动俯仰频率的共振联锁，可能导致弹头配平攻角急剧增大，气动外压、横向载荷超过许用值，使弹头破坏，还可能导致弹头某一子午面长时间处于迎风位置，加剧烧蚀使弹头解体；当弹头滚转速率减小，可能出现短时间为零的现象，即滚速过零，使配平升力引起的弹着点散布量大大增加。弹头再入过程中气动俯仰频率随高度变化（见图）。滚转共振可在高空或低空出现。