油膜动力特性（the oil film dynamically properties），工学-机械工程-机械工程基础-机械设计-摩擦学-润滑，润滑油膜在转子-支撑轴承的动力学系统的动力学行为。流体动压滑动轴承在轴颈高速旋转时可在其与轴颈的间隙中形成流体润滑油膜，该油膜不仅起着承受载荷、减少摩擦、消除磨损等的作用，而且也是转子-支撑-基础这个动力学系统中的一个环节。油膜的动力学特性对于整个转子轴承系统的动力性态有很大影响。油膜动力特性会影响转子系统的临界转速、转子不平衡响应所引起的振幅、过临界转速时的共振放大倍数，以及转子的振动传向基础上时的传递系数等。油膜动力特性还会影响转子系统的稳定性，例如抵抗气隙激振、材料内摩擦等减稳因素的能力以及系统阻尼值等。旋转机械在运行时，会受到各种形式的扰动，导致转子偏离其平衡位置运行。这时，轴承润滑油膜对转子产生的合力与承重载荷之间会出现一定的偏差，有可能会引起轴承油膜的涡动。旋转机械能的稳定性是其运行的首要前提，其转子运行稳定与否，在很大程度上是由滑动轴承的油膜动力特性所决定的。