停车泊位设计（parking spaces design），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通运输组织管理-道路交通设计，对停车泊位的规模、出入口、内部空间布局、车辆进出泊位方式和泊位排列形式、停车带和通道几何参数、车辆和行人交通流线，以及配套的停车标志、标线所进行的设计。按车辆划分，可以分为机动车停车泊位和非机动车停车泊位；按场地位置，可以分为路外停车泊位和路内停车泊位。出入口的数量、布局、交通组织模式等要根据停车场规模、停车特性、周边道路交通条件等客观因素决定，最大限度降低出入口对相关道路交通的干扰。车辆进出泊位方式有前进式停车、后退式发车，后退式停车、前进式发车，前进式停车、前进式发车三种，第二种形式发车迅速，占地不多，被较多采用。泊位排列形式有平行式、垂直式和斜列式（见图）。平行式，车辆平行于通道方向停放，适宜在停车种类较多、未以标准车位设计或沿路边布置车位时采用。垂直式，车辆垂直于通道方向停放，布置时可两边停车，合用中间一条通道，用地紧凑，一般在用地整齐规则的情况下采用。