多用途汽车

多用途汽车（multi-purpose vehicle），工学-机械工程-[机械产品]-〔交通运输机械〕，20世纪80年代发展出来的新车型。又称全功能汽车。多用途汽车是从轿车演变过来的，它通常直接采用轿车的发动机和底盘，前轮驱动。它的尺寸比轿车大，内部空间宽敞，可乘坐5～9人。由于它采用轿车底盘，舒适性比一般轻型客车好，加上内部装备和修饰和轿车相同，因此其档次比轻型客车高，价格也比轻型客车及普通轿车贵。多用途汽车集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身：车身一般采用单厢式，也有采用一厢半的；车身外形有短头式，也有子弹头式；车内座椅布置灵活多变，每一个座椅都可以调整，并有多种组合方式，比如后排座可折叠后放置物品，中排座可放倒成床铺，前排座可做180°旋转等特点。多用途汽车是发达国家汽车普及后，生活水平进一步提高的产物。法国雷诺公司在20世纪80年代初首先开发了这种汽车，取名Espace，但未能引起广泛的关注。1984年，美国克莱斯勒公司推出了多用途汽车一举成功，美国人争相购买，并在全世界掀起了购买多用途汽车的热潮。之后，各国汽车厂家纷纷仿效，从而成为在近十几年来最流行的车型之一。