交通经济带(traffic economic belt; TEB),经济学-经济学-交通运输经济学-运输经济学-交通经济带,在重要交通运输通道沿线聚集经济活动、资源要素、城镇人口等布局和发展的格局形态和现象。又称交通运输沿线经济带、交通走廊经济带。交通经济带随着近代工业化和城镇化发展不断明显,特别是随着现代交通基础设施快速发展、网络不断完善、交通与通信和能源通道融合发展等,人口、城镇、产业围绕主要交通运输通道聚集形成“线束状”格局和形态的趋势更加凸显。交通经济带随之形成、发展,是依托高速铁路、干线铁路、高速公路、干线公路、深水航道等快速大能力运输通道,构造高品质运输服务条件,布局多种产业链和形成人口密集的新兴城市,发展为的经济发达带状区域。交通运输带已成为工业化和城镇化中后期空间经济发展的典型特征,成为支撑和牵引现代产业、城镇空间布局发展的一种重要形态模式和驱动方式。例如,德国依托莱茵河航道在两岸聚集形成城镇和产业连绵带;中国依托京沪高速公路、京沪高速铁路所形成的京沪经济发展轴带,长江黄金水道特别是南京以下航段沿江两岸聚集形成的沿江城市群和沿江经济带等。