新关门隧道（New Kammon Tunnel），理学-世界地理-亚洲-东北亚-日本，20世纪70年代初期修建的连接日本本州岛与九州岛之间的海底铁路隧道。1970年2月始建，1973年5月1日建成。隧道位于关门海底公路隧道之东，北起本州岛山口县下关市的新下关站，南至九州岛福冈县北九州市门司区的小仓站，全长18713米，其中海峡部分长880米。1975年3月10日山阳新干线通过新关门隧道正式运营，并以210千米的时速经过海峡仅需五六分钟。同新关门隧道工程相配套跨越海峡的海上关门桥，也于1973年11月正式启用。关门桥全长1068米，中央部分长712米，宽26米，双向6车道，吊桥形式，桁下可通航大型船舶。