快速公交（bus rapid transit；BRT），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通系统-城市公共交通系统-城市公共汽车系统，以大容量、高性能公共汽电车沿专用车道运行，有专用站台，实现站外售票、乘客水平乘降，并由智能调度系统、优先通行信号系统和乘客信息服务系统控制的快速公共交通方式。简称BRT。发展概况最初概念可追溯到1937年，美国芝加哥规划的三条市内轨道线被转变为快速公交走廊。之后在美国的几个城市都制定了公交专用车道规划，包括华盛顿（1955～1959）、圣路易斯（1959年）、密尔沃基（1970）。发展中国家实施的第一条公交专用道是1972年在秘鲁首都利马实施的快运系统（Via Express），它拥有基本的公交专用道。巴西巴拉那州首府库里蒂巴于1972年开始规划真正意义上的快速公交，长约20千米，1973年修建，1974年正式运营。20世纪90年代，波哥大快速公交的建设展现出真正类似轨道交通系统的大容量运输方式的能力。20世纪90年代，亚洲出现了第一个真正意义的BRT系统。1999年，中国昆明市建成了中国第一条路中公交专用道——北京路公交专用道。