匝道控制(ramp metering),工学-交通运输工程-智能交通-先进交通管理系统-公路网运行监控与管理系统,通过控制车辆流入流出改善道路交通状况。是高速公路控制车辆数量的一种主要形式。目标是改善主线交通流运行效率及安全,进而提升交通走廊的整体运行水平。匝道控制多指入口匝道控制,其基本原理是限制进入道路的车辆数量以保证交通需求不超过通行能力。匝道控制的概念可追溯至20世纪60年代,最初为定时控制,根据高速公路的历史运行规律,离线生成固定方案。随着交通检测器的丰富,感应控制被提出,实时生成动态方案。根据控制范围,可分为单点匝道控制和协调匝道控制。另外,还有一种形式是封闭匝道,即在一定时间段内持续关闭匝道。匝道控制匝道控制系统主要由车辆检测器、信号灯和匝道控制机组成。车辆检测器用于检测交通运行状况;信号灯用于指示车辆通行或在停车线前等待;匝道控制机用于执行匝道控制程序。匝道控制的意义主要在于:①减少整个快速道路系统内所有车辆的行程时间。②使交通流量均匀平滑,改善交通流运行,减少不舒适感和环境的干扰。③消除或减少交汇中的冲突和事故。