时滞辨识（identification of time delay），理学-力学-动力学与控制-﹝系统动力学﹞-时滞系统动力学，通过实验测量并记录得到的动力学系统中的各种物理量（如激励、压力、位移、速度、加速度、应力、应变、温度等）的可测量信息，利用数字信号处理方法获得系统时滞量的过程和算法。时滞是指信号在传输过程中所耗费的时间，是传输过程中必然存在的物理特征。在非线性动力学与控制系统中造成时滞的原因很多，有多种描述和分类。需要指出，在现代数字信号处理技术中，数模转换、滤波以及傅里叶变换计算等过程也能造成时滞现象。时滞辨识属于系统辨识中参数识别的研究领域，也属于微分方程特征值反问题范畴。在动力学系统中，已有的时滞辨识研究多采用和借鉴振动实验模态分析的辨识理论与算法，分为时域法和频域法两类。从信号处理的角度来看，时滞系统的主要时域特征是测量信号的波形的不同步和畸变；主要频域特征是在系统传递函数、频率响应函数、响应信号的自（互）功率谱密度曲线上，由时滞造成的无穷多个固有频率呈现一种周期性排列规律以及系统稳定性切换特性。