速度管理（speed management），工学-交通运输工程-公路交通运输-交通工程-道路线形设计，综合考虑道路功能、道路几何设计、交通流量、横向干扰水平、气候环境等因素，为不同道路使用者确定合理的道路限速区域和限速值，并通过执法、工程、教育等措施使道路使用者遵循限速规定的工作。价值作用速度已经被视为影响道路交通事故的一项关键性风险因素。研究表明，40%～50%的驾驶人在日常驾驶过程中经常性地不遵守限速规定，其原因是很多驾驶人倾向于快速行驶以更快地到达目的地，而且驾驶人在驾驶过程中无法全面、准确地获取道路信息，很容易低估道路上存在的风险。通常车辆的行驶速度越高，事故中产生的能量越大，事故导致的伤害程度也更高。研究表明，车辆行驶速度超过30千米/时，其撞击行人产生的伤害将超过人体的承受能力，行人被50千米/时速度的车辆撞击时，死亡风险约80%，如图1。 图1 行人与车辆碰撞遭受致命伤害的可能性示意图因此除了设置限速标志（图2），还必须通过执法、工程、教育等措施使驾驶人遵循限速的规定，真正达到速度管理的目的。