河道渠化（river canalization），工学-交通运输工程-水路运输-航道-内河航道-航道治理-河道渠化，通过建设闸坝和船闸、升船机等建筑物以及人工裁弯、缩窄河床和固化河岸等工程措施，将天然河流改造成较为规则的渠道，使河流成为互相衔接的梯级，以达到增加通航水深和改善航行条件的目的。基本内容根据渠化河段是否连续，河道渠化分为连续渠化和局部渠化；根据渠化水头的大小，河道渠化又可分为高坝渠化和低坝渠化。综合利用水资源是渠化工程规划须遵循的一条重要原则。同时，应尽量减小因工程建设带来的副作用。为了综合利用水资源，在渠化工程中，通常需要建造不同的水工建筑物，并把它们有机地组合在一起，以发挥枢纽更高的使用效果，这些建筑物的综合体称为渠化枢纽。渠化枢纽一般由挡水建筑物、泄水建筑物、通航建筑物、水电站、坝岸连接及护岸建筑物组成（见图）。